Kurz: Wir reparieren deinen Trittbrett Sultan als autorisierter Trittbrett-Servicepartner zum Festpreis: Akku 329 €, Reifen ab 99 €, Bremse 119 € – mit Original-Ersatzteilen direkt vom Hersteller, in Köln vor Ort oder per Versand aus ganz Deutschland.
Alle Preise auf einen Blick
| Reparatur |
Festpreis |
| Akku-Tausch 15 Ah (Original) |
329 € |
| Reifen: Schlauch-Wechsel |
99 € |
| Reifen: Schlauch + Mantel |
129 € |
| Reifen: Tubeless |
129 € |
| Reifen: Vollgummi |
129 € |
| Bremsenservice (Beläge) |
119 € |
| Frontlicht |
89 € |
| Rücklicht |
79 € |
| Blinker |
79 € |
| Display / Bedieneinheit |
139 € |
| Ladebuchse |
69 € |
| Schutzblech vorne |
129 € |
| Schutzblech hinten |
129 € |
| Federung (Federgabel vorne) |
149 € |
| Motor-Tausch (500 W inkl. Hinterrad) |
369 € |
| Controller / Steuerelektronik |
169 € |
| Gasgriff |
79 € |
| Klappmechanismus-Service |
59 € |
| Inspektion nach Herstellervorgabe |
99 € |
| Diagnose / Kostenvoranschlag |
59 € |
Alle Preise sind Endpreise inklusive Original-Ersatzteil, Einbau und 19 % MwSt. Kombi-Vorteil: Ab der zweiten Reparatur im selben Auftrag werden im Warenkorb automatisch 30 € abgezogen – die Inspektion kostet in Kombination so effektiv 69 €. Oben im Auswahlfeld die Reparatur wählen und direkt buchen.
Autorisierter Trittbrett-ServicepartnerWir sind von Trittbrett autorisierter Servicepartner. Alle Ersatzteile beziehen wir auftragsbezogen direkt vom Hersteller – in der passenden Teile-Version für dein Baujahr, für Sultan und Sultan +.
Auf einen Blick
Autorisierter Servicepartneroffiziell von Trittbrett
Original-Ersatzteiledirekt vom Hersteller beschafft
12 Monate GarantieAkku-Tausch: 6 Monate
Köln + VersandZentrum, Nippes, deutschlandweit
Alle BaujahreSultan und Sultan +
Kombi-Rabattab der 2. Reparatur automatisch 30 € sparen
Der Trittbrett Sultan – und was bei uns repariert wird
Der Sultan ist das robuste Alltags-Modell des deutschen E-Scooter-Herstellers Trittbrett: 500-Watt-Motor (36 V) im 10-Zoll-Hinterrad, Federgabel vorne, deutsche Straßenzulassung und 15-Ah-Akku für ordentliche Reichweite – je nach Baujahr als Sultan oder Sultan +. Häufigste Reparaturfälle bei uns: nachlassender Akku (der Akku ist ein Verschleißteil – nach vielen Ladezyklen sinkt die Reichweite spürbar), platter Reifen oder beschädigter Mantel, verschlissene Bremsbeläge und defekte Beleuchtung.
Woran du den Defekt erkennst
Reichweite bricht ein
Der Sultan schafft deutlich weniger Kilometer als früher oder schaltet bei Restladung ab – typisches Zeichen für einen verschlissenen Akku.
Sultan fährt nicht an
Keine Reaktion am Gasgriff oder Fehlbild im Display – Ursache kann Gashebel, Controller oder Platine sein; die Diagnose schafft Klarheit.
Bremsweg wird länger
Quietschen oder schwacher Biss – Bremsbeläge sind Verschleißteile; wir erneuern und stellen die Bremsanlage sauber ein.
Reifen verliert Luft
Schleichender Plattfuß oder Durchstich am 10-Zoll-Reifen – wir wechseln Schlauch oder Schlauch samt Mantel, auf Wunsch auch Tubeless oder Umrüstung auf Vollgummi.
Licht oder Blinker ohne Funktion
Frontlicht, Rücklicht oder Blinker fallen aus – oft Kabel- oder Modulschaden, mit Originalteilen schnell behoben.
Federgabel schlägt durch
Poltern oder schwammiges Fahrgefühl vorne – die Federgabel ist als Original-Teil verfügbar und wird komplett getauscht.
Warum der Sultan in Profi-Hände gehört
Beim Sultan sitzt der Motor komplett im Hinterrad – beim Tausch kommt das Rad als Einheit, was Spurlauf und Bremseinstellung beeinflusst. Mehrere Teile existieren zudem in Versionen für Sultan und Sultan + sowie geteilte Fritz/Sultan-Komponenten. Die falsche Version bedeutet Fehlkauf und Stillstand. Als autorisierter Servicepartner identifizieren wir die passende Ausführung vor der Bestellung und beziehen sie direkt von Trittbrett. Arbeiten am Lithium-Akku gehören aus Sicherheitsgründen in geschulte Hände – inklusive fachgerechter Entsorgung des Altakkus nach Batteriegesetz.
Trittbrett-Reparatur: Das wissen unsere Techniker
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Die Version entscheidet: Sultan und Sultan + teilen sich viele, aber nicht alle Teile – und einige Komponenten stammen aus dem Fritz-Baukasten. Wir bestimmen die richtige Ausführung vor der Teilebestellung.
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Motor als Komplettrad: Der Original-Motor kommt inklusive 10-Zoll-Hinterrad – nach dem Tausch stellen wir Bremse und Spurlauf komplett neu ein.
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Mehrere Reparaturen, ein Aufwand: Ist der Sultan einmal in der Werkstatt, erledigen wir weitere Arbeiten im selben Rutsch – deshalb gibt es ab der zweiten Reparatur automatisch 30 € Kombi-Rabatt.
So läuft deine Reparatur ab
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Reparatur wählen und Termin anfragen – oben die Reparatur auswählen, online anfragen (mindestens 24 Stunden Vorlauf) oder anrufen: +49 221 29247575. Verbindlich wird der Termin, sobald wir dir das Ersatzteil persönlich bestätigt haben.
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Sultan bringen oder einsenden – in Köln Zentrum oder Köln-Nippes abgeben oder versichert einsenden. Bei Akku-Defekten bitte vorher anrufen: Lithium-Akkus sind Gefahrgut, wir klären den passenden Versandweg.
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Abholen oder zurückerhalten – wir arbeiten nach Eingangsreihenfolge und melden uns, sobald dein Sultan fertig ist. Der Rückversand erfolgt versichert.
Häufige Fragen zur Trittbrett Sultan Reparatur
Was kostet der Akku-Tausch beim Trittbrett Sultan?
329 € als Festpreis für den originalen 15-Ah-Akku – inklusive Einbau, fachgerechter Entsorgung des Altakkus und 19 % MwSt. Auf den neuen Akku geben wir 6 Monate Garantie.
Verwendet ihr Original-Ersatzteile?
Ja. Wir sind autorisierter Trittbrett-Servicepartner und beziehen alle Teile auftragsbezogen direkt vom Hersteller – vom Bremsbelag bis zum Motor.
Repariert ihr Sultan und Sultan +?
Ja, beide. Einige Teile unterscheiden sich zwischen den Versionen – wir bestimmen die passende Ausführung bei der Auftragsannahme.
Gibt es einen Rabatt bei mehreren Reparaturen?
Ja. Ab der zweiten Reparatur im selben Auftrag ziehen wir automatisch 30 € ab – die Ersparnis kommt aus der gemeinsamen Arbeitszeit, weil dein Sultan nur einmal aufgenommen und geprüft wird. Der Rabatt erscheint von selbst im Warenkorb.
Welche Bereifung könnt ihr montieren?
Schlauch-Wechsel 99 €, Schlauch samt Mantel 129 €, Tubeless 129 € oder Vollgummi 129 € – wir beraten, was zu deinem Fahrprofil passt: Luftreifen federn besser, Vollgummi ist pannensicher.
Wie lange dauert die Reparatur?
Wir arbeiten nach Eingangsreihenfolge und nennen dir die aktuelle Wartezeit gern telefonisch: +49 221 29247575. Ein Termin wird verbindlich, sobald wir dir das benötigte Ersatzteil persönlich bestätigt haben.
Kann ich meinen Sultan einschicken?
Ja, aus ganz Deutschland – versichert und gut verpackt. Wichtig bei Akku-Defekten: Bitte vorher anrufen, denn Lithium-Akkus gelten als Gefahrgut und brauchen den richtigen Versandweg.
Welche Garantie bekomme ich?
12 Monate auf Arbeit und Ersatzteil. Beim Akku-Tausch gelten 6 Monate auf den Akku.
Lohnt sich die Reparatur noch?
In den meisten Fällen klar ja: Akku 329 € oder ein kompletter Motor mit Hinterrad für 369 € kosten einen Bruchteil eines Neukaufs – und dein eingefahrener Scooter bleibt dir erhalten.
Was kostet die Diagnose?
59 € inklusive Kostenvoranschlag. Sinnvoll, wenn die Ursache unklar ist – etwa wenn der Sultan nicht anfährt oder sporadisch ausfällt.
Vor Ort in Köln oder bequem per Versand
Du findest uns im Kölner Zentrum am Hohenstaufenring 39 (Nähe Zülpicher Platz, gut mit Bus und Bahn erreichbar) und in Köln-Nippes. Termine vergeben wir nach Vereinbarung – online mit mindestens 24 Stunden Vorlauf oder telefonisch. Aus dem Rest Deutschlands schickst du deinen Sultan einfach versichert ein; nach der Reparatur geht er versichert zurück.
