Kurz: Dein TomTom lädt nicht mehr oder der Akku hält keine Fahrt mehr durch? Wir reparieren alle TomTom-Navigationsgeräte zum Universal-Festpreis: Akku-Tausch 69 €, Ladebuchsen-Reparatur 79 € — egal ob Mini-USB, Micro-USB oder USB-C, inklusive kostenlosem Hin- und Rückversand.
Anders als bei vielen WerkstättenEin Festpreis für alle Modelle — Versand kostenlos, hin und zurück. Dein Gerät wird repariert statt ausgetauscht: Karten, Einstellungen und gespeicherte Ziele bleiben erhalten.
Auf einen Blick
69 € Akku-TauschFestpreis inkl. Teil & Arbeit
79 € Ladebuchsegelötet am ESD-Arbeitsplatz
Alle TomTom-ModelleMini-USB, Micro-USB, USB-C
Versand kostenloshin & zurück, versichert
12 Monate GarantieAkku-Tausch: 6 Monate
Daten bleibenKarten & Ziele erhalten
Woran du den Defekt erkennst
Navi lädt nicht mehr
Keine Reaktion am Ladekabel oder nur in bestimmten Stecker-Positionen — typisch für eine defekte Ladebuchse.
Akku hält nur noch Minuten
Das Gerät läuft nur noch am Kabel oder geht unterwegs aus — der Akku ist chemisch gealtert.
Wackelkontakt am Stecker
Laden funktioniert nur, wenn du das Kabel festhältst oder verkantest.
Geht nicht mehr an
Oft kein Totalschaden: Meist steckt ein tiefentladener Akku oder eine gebrochene Buchse dahinter.
Warum TomTom-Geräte diese Defekte entwickeln
Die Ladebuchse ist bei TomTom direkt auf die Hauptplatine gelötet — jedes Ein- und Ausstecken belastet die Lötstellen, bis sie brechen. Ein einfacher Steckertausch reicht dann nicht: Wir ersetzen die Buchse per Microsoldering am ESD-geschützten Lötarbeitsplatz. Dabei kennen wir alle drei Anschluss-Generationen: Mini-USB bei älteren Geräten (bis ca. 2013), Micro-USB bei den meisten Geräten im Einsatz (ca. 2013–2019) und USB-C bei den aktuellen Serien ab 2020. Der Akku wiederum ist ein Verschleißteil: Nach Jahren täglichen Ladens sinkt die Laufzeit spürbar — der Tausch bringt die volle Mobilität zurück.
Diese TomTom-Modelle reparieren wir
GO-Serie: GO 40, 50, 60 · GO 400, 500, 510, 520, 600, 610, 620 · GO 5000, 5100, 5200 · GO 6000, 6100, 6200 · GO Premium & Premium X · GO Professional · GO Camper & Camper Max · GO Essential · GO Basic · GO Discover · GO Expert & Expert Plus · GO Navigator · GO Superior · GO Exclusive · ältere GO 520/720/730/920/930 und GO 1000/1005
START-Serie: START 20, 25, 40, 42, 50, 52, 60, 62
VIA-Serie: VIA 52, 53, 62, 110, 120, 125, 130, 135
Rider (Motorrad-Navi): Rider 40, 400, 410, 420, 450, 500, 550
Klassiker: ONE, XL, XXL — und alle weiteren TomTom-Modelle. Dein Gerät ist nicht dabei? Schick uns einfach die Modellbezeichnung.
Auch defekt: Saugnapf, Halterung oder Display?
Hält der Saugnapf nicht mehr an der Scheibe, ist die Halterung ausgeleiert oder das Display gesprungen? Auch dafür finden wir eine Lösung — schick uns eine kurze Anfrage mit Modell und Problem, wir nennen dir vorab die Möglichkeiten und den Preis. Gleiches gilt für Geräte, die gar nicht mehr angehen: Unsere Eingangsprüfung klärt die Ursache, bevor Kosten entstehen.
TomTom-Reparatur: Das wissen unsere Techniker
-
Reparatur statt Geräteaustausch: Der Hersteller bietet für Geräte außerhalb der Garantie meist nur Pauschal-Austausch an — dabei gehen gespeicherte Ziele, Karten und Einstellungen verloren. Wir reparieren dein eigenes Gerät, alles bleibt drauf.
-
Micro-USB ist der häufigste Fall: Die große TomTom-Generation von ca. 2013 bis 2019 (GO-, START-, VIA-, Rider-Serie) nutzt Micro-USB-Buchsen, die direkt aufs Board gelötet sind — genau die Lötreparatur, die wir aus über 600.000 Geräte-Reparaturen beherrschen.
-
Tiefentladung sieht aus wie ein Totalschaden: Viele „geht nicht mehr an"-Geräte haben nur einen leergelaufenen Alt-Akku. Nach dem Tausch startet das Navi wieder — inklusive aller Daten.
So läuft deine TomTom-Reparatur
-
Reparatur wählen und bestellen — Akku-Tausch oder Ladebuchse, ein Festpreis für alle Modelle.
-
Kostenloses Versandlabel erhalten — Navi gut gepolstert verpacken (ohne Halterung und Kabel) und abgeben. Oder bring es direkt in unsere Werkstatt in Köln.
-
Reparatur und Funktionstest — Bearbeitung nach Eingangsreihenfolge; zeigt die Eingangsprüfung einen anderen Fehler, bekommst du vorab einen Kostenvoranschlag. Repariert wird nur, was du freigibst.
-
Versicherter Rückversand — dein TomTom kommt fahrbereit zurück, mit allen Karten und Zielen.
Häufige Fragen zur TomTom-Reparatur
Mein TomTom lädt nicht — ist es der Akku oder die Ladebuchse?
Beides zeigt ähnliche Symptome. Faustregel: Lädt es nur bei verkantetem Stecker oder gar nicht, ist meist die Buchse gebrochen; wird es warm geladen, hält aber nicht durch, ist es der Akku. Unsere Eingangsprüfung klärt es sicher — wähle einfach die wahrscheinlichere Reparatur, wir melden uns vorab, falls es die andere ist.
Gilt der Festpreis wirklich für alle TomTom-Modelle?
Ja — 69 € für den Akku-Tausch und 79 € für die Ladebuchse gelten für alle TomTom-Navigationsgeräte, von der älteren ONE- und GO-Generation über START, VIA und Rider bis zu den aktuellen USB-C-Modellen wie GO Discover oder GO Expert. Die passenden Ersatzteile beschaffen wir auftragsbezogen über etablierte Lieferwege.
Bleiben meine Karten, Ziele und Einstellungen erhalten?
Ja. Wir reparieren dein Gerät, statt es auszutauschen — Speicher und Software werden nicht angetastet. Beim Pauschal-Austausch des Herstellers wäre das anders: Dort bekommst du ein anderes Gerät ohne deine Daten.
Wie läuft der kostenlose Versand ab?
Nach der Bestellung erhältst du per E-Mail ein kostenloses, versichertes Versandlabel. Navi gut gepolstert in einen Karton (bitte ohne Halterung, Saugnapf und Kabel), Label drauf, abgeben — nach der Reparatur senden wir es versichert zurück. Hin- und Rückversand kosten dich nichts.
Wie lange dauert die Reparatur?
Wir arbeiten die Aufträge in der Reihenfolge des Eingangs ab. Wenn du dein Navi schnell zurückbrauchst — etwa vor dem Urlaub — frag uns vorab nach der Express-Option: Preis und Zeitfenster nennen wir dir verbindlich.
Welche Garantie bekomme ich?
12 Monate auf Arbeit und Ersatzteil; beim Akku-Tausch gelten 6 Monate auf den Akku. Deine gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben unberührt.
Repariert ihr auch Garmin, Becker und andere Navis?
Auf Anfrage, ja — schick uns Marke, Modell und Fehlerbild, wir prüfen kurzfristig, ob wir es reparieren können, und nennen dir vorab den Festpreis.
